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Mit dem Bau der Bahnlinie von Jever nach Carolinensiel entstand im Jahr 1888 ein erstes Bahnhofsgebäude. Erbauer und Betreiber war die Großherzoglich-Oldenburgische Eisenbahn, die die Bahnstrecke 1890 bis zum Fähranleger Harlesiel verlängerte. Deshalb befanden sich Gleise und Bahnhof jenseits der "Goldenen Linie" auf oldenburgischem Gebiet, etwa 1 km vom Zentrum des preußischen Carolinensiel entfernt.
In den folgenden hundert Jahren wurde die Bahnhofstraße vom Ortskern zur Bahnstation kontinuierlich bebaut. Die Häuser auf der nördlichen Seite errichtete man auf dem alten Deich von 1729. 1909 erfolgte der Bau des neuen Bahnhofsgebäudes weiter südlich auf der anderen Straßenseite.
Der alte Bahnhof dient seitdem als Wohngebäude. Die Züge nach Carolinensiel und Harlesiel beförderten hauptsächlich Badegäste für die Insel Wangerooge, der Fahrplan richtete sich nach den Gezeiten.
1987 wurde der Zugverkehr endgültig eingestellt. Das alte Gleisbett verrät noch heute den Verlauf der "Goldenen Linie".
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